Nieuwste versie van de zeer populaire Crossifre SRS laars. Het beschermingsniveau is verbeterd ten opzichte van de oudere versie.
Materiaal: Buitenzijde Technomicro materiaal met PU versterkte protectoren. Binnenvoering Cambrelle materiaal dat vocht efficiënt van de laars afvoert en schimmelvorming voorkomt.
Beschermers: Op PU (polyurethaan) gebaseerde beschermers die de voeten beschermen. Binnenin de laars zeer sterke nylon structuur die de voeten beschermt bij schokken. De laars heeft ook een systeem dat het verdraaien van de enkel voorkomt, Hyper Extension Block.
De Sidi Crossfire 3 SRS laarzen vertegenwoordigen één van de referentiepunten op het gebied van crosslaarzen. Deze motorcross laarzen worden door rijders gewaardeerd om hun uithoudingsvermogen, veiligheid en lichtheid. Sidi Crossfire laarzen zijn gebouwd met geavanceerde technologieën en met de bijdrage van de beste motorcrossers ter wereld zoals Tony Cairoli die al jaren Sidi gebruikt als zijn originele uitrusting.
VERVANGBAAR FRONT IN PU. De PU voorkant is anatomisch gevormd en vervangbaar.
INTERN EN VERVANGBAAR METATARSO INZETSTUK. Een hard nylon inzetstuk is aangebracht om de binnenkant van de Crossfire laarzen te beschermen wanneer de voet van de rijder van de voetplaat of kickstarter glijdt. Het inzetstuk is vervangbaar door de 4 schroeven los te draaien.
PLASTIC VERSTERKING AAN DE VOORKANT VAN DE VOET. De teen van de laarzen is volledig omhuld door een plastic bescherming verrijkt met een geometrisch ontwerp in licht reliëf voor meer grip.
HARDE, SLAGVASTE, ANATOMISCH GEVORMDE HIEL. De hiel is voorgevormd en in PU uitgevoerd. De bijzondere vorm is bestudeerd en geperfectioneerd om de veiligheid van de voet te verbeteren in geval van verdraaiing. De nieuwe hak zorgt voor comfort en stabiliteit
MICROMETRISCHE HENDELS MET AANPASSINGSGEHEUGEN EN VERVANGBAAR. Crossfire gebruikt een sluiting met vier hendels, bestaande uit een getande riem en een bevestiging met micrometrisch instelgeheugen. Hendel, riem en bevestiging zijn gemakkelijk vervangbaar. De hendels hebben slechts één bevestigingspunt (via schroef) en dit maakt een comfortabele beweging van de hendel mogelijk (Sluiten). Het bijzondere van motorcrosslaarzen is dat de vier hendels onafhankelijk van elkaar werken. Dankzij dit systeem kan de laars zich gemakkelijker aanpassen aan de verschillende voetvormen, wat het comfort ten goede komt.
AANPASBAAR BEEN VOLGENS DE KUITOMTREK. Het been van de laars heeft binnenin een vervangbare paramarmit plaat, uitgevoerd in PU met gegoten rubberen inzetstuk, om het been te beschermen tegen de hitte van de motor en slijtage.De paramarmit plaat heeft een dubbele interne verstelling, om de opening van de laars te verbreden en ook rekening te houden met grotere kuiten.
EXCLUSIEF FLEX SYSTEEM MET VERGRENDELING VOOR GEPATENTEERDE HYPER EXTENSIE. De Crossfire 3 srs is uitgerust met een op de enkel geplaatst scharnier, genaamd "HYPER EXTENSION BLOCK", met een volledig revolutionaire technologie. In feite voorkomt het hyper extensie van de enkel, wreef en rugpees tijdens flexie van het been naar voren en/of naar achteren. Deze technologie geeft de piloot meer zekerheid.
FLEX SYSTEEM OP HET BOVENBEEN. Het tweede scharnier, geplaatst op het bovendeel, verbetert de flexibiliteit van de laars en de aanpassing van het bovendeel zelf. Op deze manier kan de piloot de sluiting op de kuit onafhankelijk beheren naargelang de behoefte, om zo een comfortabele pasvorm te verkrijgen.
HET BEEN IS VOLLEDIG GEMONTEERD DOOR MIDDEL VAN SCHROEVEN ZONDER NADEN EN IS VERVANGBAAR. Het bovenbeen is volledig gemonteerd door middel van schroeven, heeft geen naden en is volledig vervangbaar.
ZOOL SRS. SRS DOVETAIL zool - heeft een innovatief ontwerp en een revolutionair vervangingssysteem. De teen en de hiel zijn vast, het centrale deel, bestaande uit een rubberen inzetstuk ontworpen met een nieuw vergrendelingssysteem en 4 schroeven voor de veiligheid, is vervangbaar.