"Als je wilt dat dromen uitkomen ga dan niet slapen"
Bij ATR zijn we met onze reiservaring direct enthousiast en weten we uit ervaring wat zo'n reis met een mens doet, leven we een klein beetje (veel) mee en kunnen we niet wachten op een volgende foto of berichtje. Met heel veel plezier mochten we deze mensen "aankleden" voor de reis van hun leven. Comfort, weersinvloeden, ventilatie en de kwaliteiten om er meer als een jaar in te reizen waren hierbij de belangrijkste punten. Veel plezier met het lezen en volgen van hun blog.
Een wereldreis met de motor.
Het gedacht om aan de andere kant van de wereld te kunnen rijden met je eigen motor. Een droom die plots realiteit wordt. Het was altijd al Kelly’s droom om een jaar op reis te gaan en Dries heeft een passie voor motoren en reizen. De perfecte combinatie om samen dit groot avontuur aan te gaan. We hebben samen al meerdere reizen gemaakt met een motor, maar dan huurden we deze meestal ter plaatse. Om dit met je eigen motor van Alaska naar Argentinië te kunnen doen én dit voor een jaar lang, maakt het alleen maar specialer.
We hebben beslist om dit avontuur met één motor te doen. We hebben wel overwogen om het met twee te doen maar dan verandert het prijskaartje natuurlijk. Bepaalde kosten worden verdubbeld zoals aankoop, het verschepen, onderhoud, banden, benzine…
Dus was de keuze snel gemaakt. Wat een geluk dat Kelly graag achterop de motor zit (moet wel van Alaska naar Argentinië!). Begin 2020 hebben we een Honda Africa Twin van 2018 gekocht. De eerste grote stap is gezet!
We hebben enkele aanpassingen gedaan om deze klaar te maken voor de reis zoals een andere schokdemper, andere voetsteuntjes, een comfortabel zadel voor Kelly, bagagerekken…
Kiezen wat je allemaal meeneemt op zo’n avontuur is niet makkelijk. Omdat we met twee op de motor zitten, is de keuze beperkt.
Naarmate de reis vordert, weet je steeds beter wat je wel en vooral wat je niet nodig hebt. Onze bagage is gedurende de reis steeds lichter geworden.De belangrijkste punten zijn om jezelf comfortabel te houden (zowel van ijskoud naar snikheet) en het juiste gereedschap en onderdelen mee te nemen om je motor in orde te houden. Er zijn spullen die je dagelijks nodig hebt en andere gebruik je misschien maar eenmalig, maar toch moet je deze meenemen!
De keuze van het motorpak is ook een belangrijke factor aangezien je dit elke dag aan hebt. De juiste verhouding tussen veiligheid en comfort is hier het grootste punt. In de ideale situatie heb je een lichter pak voor in de zomer en een ander pak voor de koude en natte dagen. Dit was naar onze mening op een reis van deze omvang niet mogelijk en hebben daarom gekozen voor een 1 laags Gore-Tex pak van Klim. Het idee achter dit pak is dat je je aankleedt onder je motorvest met verschillende lagen naargelang de weersomstandigheden. Tegen de koude temperaturen is het iets makkelijker om je aan te kleden met extra lagen dan tegen de hitte. Gelukkig hebben onze beiden pakken genoeg ventilatie op zowel de armen, borst als de rug en dit maakt het rijden aangenamer.
Maar boven een bepaalde temperatuur en bij traag verkeer is het nu eenmaal zweten en dit hoort bij het avontuur! Gelukkig konden we altijd terecht voor goede raad, tips, kwaliteitsproducten en een tasje koffie bij Danny en Nancy van ATR Superstore. Ze hebben ons hierbij goed geholpen, zowel voor de kledij als bagage. We hebben gekozen voor de zachte tassen van Enduristan omdat we ook off road rijden. Dit verkiezen wij boven harde koffers in verband met veiligheid als je zou vallen en vinden deze handiger, maar dit is een persoonlijke keuze natuurlijk.
We hebben al door weer en wind gereden en kunnen met zekerheid zeggen dat deze 100% waterdicht zijn!
Omdat je zo’n groot gewicht meedraagt, durf je de motor ook wel eens om te laten vallen. Deze zachte tassen kunnen zeker tegen een stootje. Het is eerst even zoeken waar alles juist zit in de tassen. Sommige spullen worden soms verplaatst maar na enige tijd heeft alles zijn vaste plaats en verloopt het in- en uitpakken vlotjes. Uiteindelijk hebben we beiden onze jobs opgezegd en zijn we er 100% voor gegaan. Veel voorbereiding, research, wijziging van plannen, een hoop papierwerk en natuurlijk een afscheidsfeest! Het hoort er allemaal bij.
Maar na twee jaar is het eindelijk zo ver. Mei 2022 zijn we vertrokken richting Alaska. De motor heeft een privé vlucht genomen met FedEx van Londen naar Anchorage en stond ongeduldig en mooi ingepakt in een krat te wachten op ons.
Een enorm fijn gevoel, wanneer je de eerste kilometers kan maken aan de andere kant van de wereld in het uitgestrekte landschap van Alaska. Dit gevoel is een bevestiging voor ons dat dit hetgeen is wat we willen en dat we de juiste keuze gemaakt hebben.De eerste dagen is het wel wennen, maar je zit al snel in hetzelfde ritme. We bekijken dag per dag waar we naartoe rijden en plannen niet te veel. We zijn erg onder de indruk hoe gastvrij de mensen zijn. We worden in Alaska en Canada verschillende keren uitgenodigd.
Vaak zien de mensen de Belgische plaat en een volgeladen motor en beginnen dan een praatje te maken. Dit is voor ons een enorm leuke ervaring. Ook fijn om in een bed te slapen als je dag in dag uit aan het kamperen bent! Op zo’n trip is het interessant om van de verschillende culturen te proeven.
Wanneer je de grens oversteekt van de Verenigde Staten naar Mexico, kom je in een totaal andere wereld terecht. Meteen veel sfeer op straat, overal taco en burrito food trucks en natuurlijk de Spaanse taal.
Het tweede deel van het avontuur kan beginnen. We kunnen echt zeggen dat de rijervaring anders is tussen Noord- en Centraal Amerika.
Terwijl je uren alleen kan rijden en kan genieten van het mooie landschap in Canada en de Verenigde Staten, moet je erg gefocust zijn in de kleine landen in Centraal Amerika.Wilde dieren steken de straat over, veel grote putten in de weg, chauffeurs die op je rijvak komen in de tegengestelde richting, straathonden op de baan en ga zo maar verder. Dit maakt het allemaal wel wat spannender en leuker, maar soms vergeet je te genieten van de tropische omgeving.
We zijn momenteel meer dan 7 maanden onderweg en wat gaat de tijd toch snel! We hebben al ongelooflijk fantastische momenten meegemaakt, te veel om op te noemen! Vanaf het prachtige Alaska zijn we nu al een goede 30 000 kilometer meer zuidelijk in het laatste land van Centraal Amerika: Panama.
Dit betekent ook dat onze reis er voor meer dan de helft op zit! Het laatste hoofdstuk is Zuid-Amerika. We vliegen binnenkort naar Colombia aangezien Centraal- en Zuid Amerika niet verbonden is met een weg. Dit gebied tussen Panama en Colombia wordt de ‘Darien Gap’ genoemd.
Wordt vervolgd…
Volg Dries en Kelly live op instagram @2upoverland