Domande frequenti

Mappatura della ventilazione,

Una buona ventilazione è un componente importante che dovrebbe fornirti flusso d'aria mentre guidi a velocità alte e basse, in modo che il tuo abbigliamento da moto sia adatto anche per l'estate. Con i marchi di alta qualità, questa priorità è altrettanto importante quanto il livello di impermeabilizzazione di una membrana.
Combinando questi due mondi, otteniamo una tuta confortevole in cui possiamo muoverci tutto l'anno in ogni angolo del mondo, indipendentemente dal tempo.

Noterai che le tute davvero buone hanno una mappatura sviluppata e testata e sono realizzate su misura per il gruppo target. Le linee Tour, Adventure e Rally hanno tutte una mappatura diversa perché vengono utilizzate su diversi tipi di moto e il pilota ha diversi stili di guida.
Da parte nostra, in ATR, siamo già stati in grado di contribuire un po' a questo dividendo i vestiti in gruppi (Adventure, Tour e Rally). La grande differenza sta nella posizione e nella disposizione delle cerniere di ventilazione.

Touring,
Le cerniere sono posizionate più esternamente per consentire al vento che passa attraverso i parabrezza più grandi di fluire attraverso la giacca e i pantaloni. Le uscite sono posizionate più ampie o più basse per ottenere il flusso migliore possibile attraverso la giacca e i pantaloni. Se le cerniere sono più centrate, come nel caso dei modelli Adventure, si otterrà meno con questo perché le aperture sono nel vuoto del parabrezza e quindi possono causare un flusso molto più piccolo.

Adventure,
Più ventilazione richiesta per una guida dinamica, più centrata sul petto e vicino al centro. Sono posizionate qui perché questo tipo di pilota spesso guida con parabrezza più piccoli o anche in piedi. Un buon flusso d'aria viene utilizzato al meglio per raffreddare il pilota il più possibile.

Rally,
Questo comporta una guida il più aperta possibile e sfrutta al meglio tessuti più sottili, rete. Grandi cerniere, le migliori membrane traspiranti e raffreddano il pilota il più possibile.
Con i marchi che ATR rappresenta, tutte le tute sono testate e provate staticamente e dinamicamente per ciascun gruppo.

Cosa significa abbigliamento da moto di buona qualità? Lo sviluppo di un buon abbigliamento da moto si basa sull'idea di essere il più comodi possibile nella tuta con la protezione più alta possibile (su misura per il tuo stile di guida).

Impermeabile, Traspirante e Ventilato.

3 priorità che sono difficili da combinare ma che permettono al pilota di concentrarsi al 100% e godersi la guida. Bagnarsi diventa noioso, fastidioso e disturba la concentrazione. Il surriscaldamento, scaldarsi nella tuta si trasforma in sudore e rende la guida molto scomoda, dove si perde rapidamente il piacere e la concentrazione.

Cosa significa impermeabile?

Più simile a uno strato di plastica o a una giacca interna di plastica, questo ci fa sudare tremendamente ma è impermeabile.

COLONNA D'ACQUA, è la misura con cui viene misurata la resistenza all'acqua di uno strato esterno ed è espressa in millimetri. Qualsiasi materiale con una colonna d'acqua di 1.500 mm è considerato impermeabile ma questo è davvero un minimo legale. Muoviti in questo, un temporale o un po' di vento, velocità su una moto e sei immediatamente bagnato fino all'osso.

Per il nostro "stile di vita", cioè il motociclista, ATR fissa davvero il limite per questo a un minimo di 10.000 mm per ogni tipo di pilota. Allora siamo fiduciosi e possiamo promettere che il materiale è impermeabile.

Questa unità di misura deriva da una misurazione su 1cm2 di tessuto. Su questo c'è un cilindro che viene riempito d'acqua, l'altezza del livello dell'acqua è indicata in millimetri. Il nostro minimo è di 10.000 mm o, in altre parole, 10 metri in altezza. Questi 10 metri corrispondono di nuovo a 1 bar di pressione.

È stupido chiedere della colonna d'acqua quando si fa shopping per una nuova tuta? - Assolutamente no.

Le migliori membrane, rivestimenti e laminati come GORE-TEX e DRY WAY fissano valori più alti, anche fino a 28.000 mm. Ma attenzione, queste sono marchi e anche loro hanno membrane con diverse valutazioni di impermeabilizzazione e quindi prezzi più economici.

Cercare una giacca impermeabile con una membrana di marca affidabile è buono ma anche queste hanno valori di impermeabilizzazione diversi. Comprare semplicemente una giacca impermeabile non significa sempre che rimarrai asciutto. Alcuni piloti richiedono il massimo dal loro abbigliamento e quindi hanno bisogno di un laminato con la massima impermeabilizzazione.

Si può immaginare che un laminato sia in contatto diretto con la pioggia e il vento, motivo per cui un laminato dovrebbe avere una colonna d'acqua più alta rispetto a un rivestimento in ogni caso. Un rivestimento si trova dietro al tessuto esterno che tratterrà molta pressione ma permette all'acqua di passare attraverso.

Noi di ATR abbiamo cercato marchi che non la pensano così, questi come noi stanno dietro alle loro promesse e utilizzano almeno la stessa impermeabilizzazione per i loro rivestimenti come per i loro laminati.

Ricordi di un tempo? Un abito da 110 kg ma asciutto)?

Z e Dropliners

Ora con i buoni marchi, il tessuto della giacca da moto è trattato con DWR. Il tessuto stesso non si bagna più ma lascia comunque passare (MENO) acqua.

Il vantaggio di un rivestimento Z è che la giacca è ancora assolutamente impermeabile al 100% e traspirante ma è più economica da produrre. Con un Drop-liner, la giacca da moto ha il vantaggio che è più economica rispetto a un laminato E il rivestimento può essere tolto, trasformando la giacca in una vera giacca estiva.

Traspirabilità

Le buone membrane (laminato o rivestimento) hanno anche la proprietà di essere traspiranti, questo permette all'umidità corporea accumulata sotto l'abbigliamento di sfuggire. Questo mantiene il corpo alla giusta temperatura superficiale e umidità, mantenendo il pilota super comodo, asciutto e più concentrato sulla moto.

La traspirabilità è misurata e visualizzata nell'unità g/M2/24.

Questo è molto importante per ogni motociclista ma soprattutto per i piloti avventurosi e off-road.

Previene la condensa e il sudore sotto la tua giacca. Nota quando si indossa una giacca di buona qualità si dovrebbe anche considerare la biancheria intima giusta. Questo è un punto che notiamo che viene molto spesso dimenticato dalle persone.

I laminati nel nostro negozio arrivano fino a una traspirabilità di 25.000 g/M2/24 il che significa che sono molto adatti per un lavoro attivo.

Per il touring in tutte le condizioni meteorologiche, 15.000 g/M2/24 è un livello molto buono in cui ti senti bene 365 giorni all'anno in tutte le condizioni meteorologiche.

I capi da moto in Gore-Tex® e Teflon® non solo sono duraturi, ma anche molto facili da mantenere. Un regolare e corretto mantenimento assicura che i tuoi indumenti da moto rimangano in buone condizioni e quindi durino più a lungo.

Segui sempre le istruzioni di manutenzione del produttore dell'abbigliamento, che puoi trovare sull'etichetta all'interno dell'abbigliamento. Assicurati che tutte le protezioni siano fuori e che tutte le cerniere e le cinghie in velcro siano chiuse. Eventuali giacche interne dovrebbero anche essere tolte.

Lavaggio dei capi

Lava sempre la giacca e i pantaloni separatamente e senza altri indumenti. Lavare in lavatrice a 40 gradi e utilizzare una piccola quantità di detersivo liquido. Sciacqua i tuoi capi almeno due volte e centrifuga a bassa velocità per poco tempo per eliminare il peggio dell'acqua dal tuo capo. NON usare detersivo in polvere o ammorbidenti, candeggina o rimozione macchie extra. Questi materiali ostruiscono o danneggiano i vestiti.

Asciugatura dei capi

Lascia asciugare i tuoi capi su un stendibiancheria all'ombra. Quando sono asciutti, inserisci i tuoi capi separatamente nell'asciugatrice per 20 minuti a temperatura più bassa. Questo serve per riattivare il trattamento DWR applicato precedentemente.

Trattamento idrorepellente

Se noti che i tuoi abiti stanno iniziando a trattenere l'acqua, questo è perché il trattamento DWR non può più essere attivato. Non preoccuparti, puoi riapplicare da solo un nuovo trattamento DWR. Segui sempre le istruzioni del produttore per questo. Ci piace lavorare con Nikwax®, che è anche disponibile in negozio o nel nostro negozio online. Non ti fidi abbastanza delle tue macchine? ATR dispone di macchine speciali per questo e possiamo offrirti anche questo servizio.

1. Devo iscrivermi a una modalità di rilevamento In&motion per far funzionare questo gilet?

Risposta: Puoi acquistare il modulo di rilevamento In&box e il servizio in un'unica soluzione, oppure scegliere tra un modello di abbonamento mensile o annuale. L'obiettivo nell'offrire un modello di abbonamento è quello di abbassare la barriera finanziaria iniziale per l'uso di un gilet airbag. Il modello di abbonamento ti dà diritto a un nuovo modulo In&box dopo tre anni. Scegli ciò che funziona meglio per te.

2. Se non voglio un abbonamento mensile o annuale, posso comunque ottenere questo gilet airbag?

Risposta: Puoi acquistare il gilet e il modulo di rilevamento con servizio di algoritmo in un'unica soluzione e non preoccuparti degli abbonamenti.

3. Se sospendo/metto in pausa il mio abbonamento e dimentico di riattivarlo, il gilet continuerà comunque a rilevare un incidente e ad attivarsi?

Risposta: No, perché innanzitutto non sarai in grado di attivarlo nello stato di prontezza alla guida prima della tua corsa. Non "tricherà" facendoti pensare che sia attivo quando non lo è, perché gli indicatori LED ti avviseranno che non è attivo. Se ignorate gli indicatori LED che vi avvertono che l'airbag non è attivo, non potete aspettarvi che funzioni.

4. Se sono abbonato mensilmente e manco un pagamento o la mia carta di credito scade, l'airbag smetterà improvvisamente di funzionare?

Risposta: In&motion ti avviserà con un preavviso di 30 giorni prima della scadenza del tuo metodo di pagamento. Dopo la scadenza o il mancato/persistente pagamento, In&motion ti concede un periodo di grazia di 30 giorni durante il quale l'airbag funziona completamente allo stesso modo. Riceverai notifiche riguardo al mancato pagamento. Dopo il periodo di grazia di 30 giorni, l'airbag smetterà di rilevare incidenti fino a quando il pagamento non sarà ripreso. Non potrai attivare il tuo gilet airbag nello stato di prontezza alla guida dopo il periodo di grazia di 30 giorni, quindi non guiderai inconsapevolmente con un gilet non funzionante, a meno che tu non scelga di ignorare gli indicatori LED che avvertono che non è attivo.

5. In&motion spegnerà il mio gilet a metà corsa se supero il periodo di grazia di 30 giorni?

Risposta: In&motion non spegnerà il tuo gilet a metà corsa per nessun motivo, anche se sei alla fine del periodo di grazia di 30 giorni e questo scade durante la tua corsa. L'unico modo per spegnerlo durante una corsa è se non hai caricato l'In&box e la batteria si esaurisce (gli LED indicano il livello della batteria, che vedi quando lo accendi) o se lo spegni manualmente durante la tua corsa.

6. Cosa fa In&motion con i miei dati?

Risposta: In&motion prende molto seriamente la privacy dei dati. Tutti i dati sono aggregati in forma anonima per l'ottimizzazione delle prestazioni. Nessuna informazione è condivisa con terze parti. In&motion è conforme al GDPR (UE) e alle leggi sulla privacy orientate al consumatore, ove applicabili, negli Stati Uniti.

Tutti i dati raccolti da In&motion sono crittografati, da un'estremità all'altra, e si concentrano solo sulla telemetria per il rilevamento e l'espansione pre-incidente. I motociclisti possono anche optare per NESSUNA raccolta dati. Per ulteriori informazioni, consulta la politica sulla privacy di In&motion qui.

7. I miei dati vengono condivisi in tempo reale?

Risposta: I dati dei motociclisti criptati vengono sincronizzati automaticamente con il Cloud di In&motion tramite l'App Companion, quando connesso a WiFi.

I dati NON vengono inviati in tempo reale. Solo quando l'App è attivata e un utente è connesso a WiFi. In altre parole, non inizierà a inviare dati su una connessione LTE / Mobile durante una corsa. Per ulteriori informazioni, consulta la politica sulla privacy di In&motion qui.

Quando acquisti una giacca da moto KLIM presso ATR Superstore, puoi richiedere gratuitamente una scheda Stat.

Questa scheda contiene i tuoi dettagli medici personali e il nome e il numero di telefono di un primo contatto in caso di incidente. La scheda si adatta alla tasca sul braccio sinistro e ha il logo medico. In caso di incoscienza, il servizio di assistenza può utilizzare la scheda per contattare i tuoi cari e anche leggere eventuali allergie, condizioni mediche o modifiche.

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