In giro per il mondo con Lindstrands

40.000 km, equivalgono a un giro del mondo all'equatore.

Questa è anche la distanza che ho percorso in moto durante il mio viaggio dalla Zelanda alla Nuova Zelanda l'anno scorso. 3 continenti, 4 stagioni e quasi ogni clima possibile in un'avventura del genere richiedono molto dall'uomo, dalla macchina e dall'attrezzatura.

La mia bici non ha perso un colpo. Ho imparato molto su me stesso ed ero molto contento dell'attrezzatura che avevo scelto di portare con me dopo tanta preparazione. Alcune cose le trascini per migliaia di chilometri mentre le usi solo poche volte, come attrezzi e pezzi di ricambio. Altri attrezzi che usi così tanto che non puoi farne a meno. La mia tuta da moto l'ho indossata giorno dopo giorno, con qualsiasi condizione atmosferica. Per anni ho preferito una tuta con membrana impermeabile Gore-Tex.
Non mi piaceva dovermi fermare per indossare una tuta antipioggia. Tuttavia, durante il mio ultimo viaggio attraverso la Spagna e il Portogallo, un abito del genere si è presto rivelato troppo caldo e troppo pesante. E ha piovuto due volte durante quel viaggio durato un mese! Quando Danny dell'ATR Superstore ha saputo dei miei preparativi per il viaggio dall'altra parte del mondo, si è offerto di passare a provare un nuovo vestito. All'inizio ero un po' scettico riguardo al sistema a strati dell'avventura Lindstrands Oman. Ciò significa che la fodera invernale e quella antipioggia sono rimovibili separatamente. Quindi avrei dovuto fermarmi di nuovo per inserirli quando avesse iniziato a piovere. Ma vabbè, viaggiare per il mondo senza limiti di tempo! Chi se ne frega. Ma poi ti rimane una giacca leggera con protezioni che risulta molto più fresca di una tuta Gore-tex®.

La sua versatilità e la combinazione di colori unica: arancione e verde kiwi (si abbina alla mia bici e alla Nuova Zelanda :) mi hanno fatto decidere, dopo qualche considerazione, di iniziare il mio viaggio con questa tuta. La prima settimana del mio viaggio è stata subito una buona prova della sua impermeabilità. . Pedalare sotto la pioggia dal primo mattino fino a tarda notte. E in Italia e Austria anche con forti nevicate e -6°C. Ogni giorno ero sorpreso di rimanere asciutto e caldo. Dato che ho continuato a pedalare molto sotto la pioggia anche nella mia seconda settimana, ho deciso di pedalare dalla Romania verso la costa adriatica. Per fortuna le nuvole sono presto scomparse e così anche l'inverno e la pioggia; è finito nella mia borsa. Guidare lungo la costa greca e turca è stato fantastico, con il mare azzurro e le spiagge bianche alla mia destra, il sole splendente proprio sopra di me e una brezza fresca attraverso la giacca. Anche se a volte era un po' polveroso, mi è sempre piaciuto indossare l'Oman Adventure . A luglio ho attraversato il deserto del Qaraqalpaqstan insieme a 2 avventurieri motociclistici tedeschi. Di solito fissavano la tuta nera sul bagaglio e proseguivano in pantaloncini. Anche nel caldo torrido di +46° Celsius mentre venivamo interrogati da soldati e funzionari di frontiera, mi sentivo a mio agio e ben protetto dal sole. I colori chiari della giacca e una maglietta bagnata sotto erano sufficienti per mantenermi fresco. Una giacca a rete o trasparente non funziona neanche a queste temperature perché fa passare così tanta aria calda attraverso il tuo corpo che ti asciughi tremendamente velocemente.

Dopo 300 giorni dall'inizio del mio viaggio e poco dopo essere arrivato in Nuova Zelanda, posso dire di essere molto soddisfatto dell'abito di Lindstrands. In precedenza non avevo mai sentito parlare del marchio svedese, quindi ha dovuto guadagnarsi la mia fiducia grazie alle sue prestazioni e al suo comfort. Devo considerarmi molto fortunato ad aver sperimentato così tanto durante questo periodo. A parte qualche scolorimento dovuto al sole e un gancio rotto di una cerniera, la tuta ha resistito molto bene. Anche nella mia prossima avventura cavalcherò di nuovo gli elementi nella Lindstrands Oman Adventure.